在中国版图西部的鸡尾处，有一条世界海拔最高的冰山公路，它起于新疆叶城，止于世界最高峰珠穆朗玛峰脚下的西藏拉孜，全长2000多公里。它蜿蜒在平均海拔4500米以上的喀喇昆仑山、昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山上，是新疆通往西藏阿里高原的唯一通道，也是我国与印度、尼泊尔、克什米尔等国家和地区交界处的唯一咽喉要道。人们称它为连接新疆与西藏阿里高原的“生命保障线”、“物资供应线”和“钢铁运输线”。
踏冰破雪显威天路
2005年6月，数十台军车组成的浩浩荡荡车队，向莽莽昆仑进发，这是鲜为人知的中国首支战斗在海拔5000米以上陆地保障劲旅，被誉为“昆仑铁骑”的南疆军区某汽车团第672次出征昆仑。
几名外国探险队员目睹军车车队如一条条奔腾的铁流，披荆斩棘，踏冰破雪，征服了一座座冰峰雪岭，趟过一条条四处险情的冰河，驰骋在被世人称之为“天路”的新藏线上，不禁感慨万千，连称奇迹！
与风雪相伴，与生死相依，南疆军区某汽车团年复一年将一批批战备、生活物资从千里之外运送到高原每一个雪域哨所。每次出征，这支部队都要翻越20余座冰雪大坂，跨越40多条冰河险滩，缺氧时间最少都在100小时以上，这支英雄军队用青春乃至生命在世界屋脊累计行驶3.8亿多公里，为雪域高原运送物资130多万吨，创造了一个又一个惊人的奇迹。
“40多年来，我团圆满完成保障抗美援朝、我国第一颗原子弹运送、中印边境自卫反击战及修筑中巴国际公路等18次重大任务，无一差错。”现任“昆仑铁骑”团政委张欣自豪的说。
北方奔驰千里驰援
据“昆仑铁骑”团团长王岱介绍，经历了数次装备的更新换代，今天的“昆仑铁骑”已从最初的“老解放”全部换装为自动化程度更高、更适应高原气候的“北方奔驰”野战运输车。“我们可以大胆地在5000米以上海拔任意驰骋了。”
2001年6月，新藏线390公里处，一百余名中外商人、外国登山运动员和地方群众受困于洪水之中，“昆仑铁骑”团接到救援命令后，立即组织6台军车向昆仑挺进。
- 作者： shengguojianq 访问统计： 2005年07月19日, 星期二 19:52 加入博采
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[2005-07-19] 停滞不前的真正原因
[2005-07-19] 冬日里的娇美新娘
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[2005-07-19] 好失望